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Puma是首款使用混合動力的小型福特汽車，其形式為48V系統，支持三缸汽油渦輪發動機。福特一位設計師將這款車的醒目的設計描述為「反楔」，旨在從更多高級品牌尤其是Mini那裡搶走銷量。彪馬還擁有強大的人體工程學設計，彪馬擁有同級中最大的行李箱容量之一，比嘉年華和福特稱之為Megabox的乘客空間更多，此刻更多。全數字儀錶盤和二級「自動」駕駛員輔助裝置應增加其吸引力。 ... 隨著製造商按需兌現現金以及緊湊，跨界，狂熱的項目的大眾市場空間迅速縮小，緊湊型跨界車類的成員越來越多。但是，這一細分市場長期以來一直缺乏真正值得推動的東西，福特說，這就是新的彪馬將為其正名的地方。該車將進入沉悶的EcoSport和Kuga之間的範圍，並且與Fiesta共享一個平臺。 ... 動力來自福特的1.0升Ecoboost三缸汽油，它的功率為123bhp或153bhp。123bhp發動機選裝件和153bhp發動機的標配是輕度混合動力輔助。所有這些都與驅動前輪的六速手動變速箱配對。 ... 內飾的布置也很簡單：我們的Titanium規格測試車代表了入門級別，其後是ST-Line和ST-LineX。柴油動力彪馬和運動型ST性能模型正在研發中，後者有望在今年的某個時候正式透露。 ...
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/m98yp89.html
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